quinta-feira, 28 de julho de 2011

Camino Françês de Santiago - dia 1 (Hendaye a Albergue Orisson) - o dia da avozinha

Primeiro dia de pedaladas.

Geralmente quem vem de Portugal para fazer o Caminho desde St Jean Pied de Port sai do Sud-Expresso em Hendaye e entra num conveniente comboio regional que parte pouco depois da nossa chegada para St Jean. Mas nós tinhamos de ser diferentes e já estavamos ansiosos por começar a dar aos pedais.

Por isso toca de tirar as biclas das caixas, montagens finais e em direcção aos Pirinéus. Mas tivemos um precalço... O R.M. foi ajustar a altura do selim e ficou com a cabeça do parafuso na mão. O selim assim é que não ia ficar à altura necessária. Fizemos as indagações necessárias e descobrimos que em Hendaye não há mecânicos nem lojas de biclas e tivemos de seguir para Irún, onde nos deveriam desenrascar. Mas como o comboio chegou às 7:10 (hora local) ainda tivemos de esperar um pouco. Não faz mal, sempre deu para tomar um cafezinho.

Depois da rápida reparação (aperto de do espigão novo) fizemo-nos à estrada. Esta ligação não tem grande história, foi sempre em alcatrão, seguindo nos contra-fortes dos Pirinéus, que nos evitou subidas de maior. Cruzamo-nos com imensos ciclistas franceses e admiramos a bela montanha. Fizemos um par de paragens ao longo do caminho para reabastecer e quando chegamos a St Jean era hora de almoço e já tinhamos 80km feitos... Atacamos o primeiro menú do peregrino da semana acompanhado de uma malga de cidra.


Como ainda era cedo fomos tratar da credencial de peregrino e atacamos logo a afamada travessia dos Pirinéus na hora do calor. Se até aqui o dia tinha sido fácil, depressa mudou. A saida de St Jean fez-nos logo ver o que nos esperava. Estrada secundária bem inclinada. Somado com o calor e a carga depressa estavamos a suar. Cruzamo-nos com alguns peregrinos a pé, ao entrarmos numa secção de terra já pingavamos... Em 1h20 fizemos 8km e o homem da marreta já andava à espreita. O último albergue antes de passar o topo e chegar à Espanha já estava perto e tomamos a opção de ficar por lá.

Foi o mais caro onde ficamos, mas também aquele que mais gostamos. Uma vista de babar, uma calma imensa. O jantar foi uma bela e farta surpresa (tenho de descobrir a receita do Pastel Basco). Após o jantar foi em mesa corrida e no final todos nos apresentamos, o que fomentou ainda mais a conversa. Entre Castelhano, Inglês e Françês houve assunto com fartura. Gente do Quebec, EUA, Coreia, França, Alemanha... Muito, muito bom.


The first day on the bikes.

Usually for the Portuguese doing the St Jacques Way you get out of the Sud-Express in Hendaye and get into a train that conveniently sets off to St Jean Pied de Port shortly after our arrival. But we had to be different and had eager legs.

So we started unpacking the bikes and doing the necessary set-up to head to the Pyrenees. But there was a problem... When R.M. was adjusting his saddle height the bolt snapped. So we had no way of keeping that sadle high enough... After some investigation we found that Hendaye has no bike mechanics (or others by the looks), so had to head to Irún to sort it out. We just to had wait a bit. The train arrived at 7:10 and the shop would only open at 9:30. It just meant we had time for a coffee.

After the quick fix (a new seatpost clamp), we headed out. Not much to tell about the route to St Jean. It was all road on the valleys preceding the Pyrenees, so no major climbs but good scenery. Loads of french cyclists. We did a couple of stops to refuel and got to our goal by lunch time, with 80km done. Stop for our first pilgrim's meal and a bowl of cider.

We dealed with our "credencial" and thought it was still good time to start the oficial pilgrim's route. That meant crossing the Pyrenees. If the morning had been uneventful, we were now in proper climbing mode, still on asphalt, but quite steep... To help us in our effort, the temperature was warm enough to get the sweat driping from our arms.

We passed some walkers and after 1h20 we had done only 8km, but were a lot more tired. The decision was made to stop at the Orisson pilgrim's hostel, the last one before the top and Spanish border.

It  ended up being the most expensive we satyed in, but also the best. Great views and a peaceful location. The dinner was good and plenty and the company on the same level. At the end of the meal we all introduced ourselves and the chatting followed. Spanish, French and English, all were good to get the message through to the Canadians, Americans, Koreans, French, Germans... An amazing end for our first day.

Trajecto cortesia de R.M. Track courtesy of R.M.

terça-feira, 26 de julho de 2011

Camino Françês de Santiago - dia 0 - a caminho

Julho de 2011 foi finalmente o mês em que percorri o Caminho Françês de Santiago. Já há bastantes anos tinha feito o Caminho Português. A fama da versão deste levava a que já nessa altura tivesse vontade de o percorrer, mas a distância, outros projectos e compromissos foram sempre adiando a decisão.

Felizmente tenho bons amigos e o empurrão foi dado pelo R.M. Dia 14 de Julho seria um dia atarefado...

Sair de casa às 3:00, voo às 6:00. Chegada a Lisboa às 9:15, boleia dos pais para ir preparar a bicla (mudar forqueta, montar suporte de alforges e encaixotar). Almoço e siga para o comboio às 16:30. Só esperava não me ter esquecido de nada importante...

O R.M. já lá estava e como chegamos com tempo ainda deu tempo para um café com outra boa companhia. Agora era tempo de acalmar e entrar na filosofia da semana que tinha pela frente. 800km de Hendaye até Santiago de Compostela.

O Sud-Expresso foi o modo de transporte escolhido e muito bem. Cabine dupla para nós mais os caixotes das biclas, só faltava mesmo o Eurosport para ver a cobertura do Tour...

Jantar com vista para as belas Beiras e depois caminha, que amanhã começa o prazer...


July 2011 was the month in which I finally did the St James (French) Way. A few years back I had already done the Portuguese side of it. At that time the french route's fame already made me dream of it, but other projects kept me postponing it.

Luckily I have some good friends and R.M. gave me the final push to do it. The 14th of July was to be a busy day...

Out of home by 3:00, catching a flight as 6:00. Lisbon by 9:15 and being picked up by my parents to get the bike ready (swapping forks, mounting the rack and boxing it up). Lunch and out again to catch a train by 16:30. I was praying that nothing important was left behind.

R.M. was already there and it was early enough to have an espresso in good company. Now it was time to relax and get into "Camino" mode. 800km from Hendaye to Santiago de Compostela were awaiting us.

The Sud-Express train was our choice to get there, and a great one. Double booth for us and our boxed up bikes. All that we missed was Eurosport to watch the Tour...

Dinner with a view to the countryside. Tomorrow the fun would really start.

terça-feira, 5 de julho de 2011

BM3D - conclusão/summary

Pois é, já foram... Os 3 dias do Homem Barbudo... Foram 3 dias com pêlo na venta.


A organização conseguiu, na primeira edição, ter um evento de arromba. Gales tem belas paisagens, a metereologia esteve de arromba, a "aldeia de prova" funcionou 5 estrelas. Os trilhos então, que dizer... Voltei de barriguinha cheia.

No primeiro dia tivemos uma etapa curta e rápida, basicamente subir e descer um monte 2 vezes, só para desentorpecer as pernas. No segundo tivemos trilhos técnicos, uma etapa tipo raide, que para a chamar épica só lhe faltaram mais alguns quilómetros/horas a dar ao pedal, com bastantes zonas técnicas a subir e descer. No terceiro tivemos um bom conhecimento dos trilhos locais, com mais estradão, mas a zona do Tallybont Reservoir a ser bem aproveitada e acabando o dia em grande a fazer o "The Gap".

A organização está de parabéns. Escolheu bem os trilhos e conseguiu manter toda a logistica a funcionar. Sim, houveram alguns problemas, mas todos rapidamente resolvidos. Boas refeições, principalmente o majestoso pequeno-almoço inglês cozinhado no meio de um campo. A presença do Drop Off Cafe a proporcionar variedade para o almoço e música de fundo.

Os participantes também estão de parabéns. O ambiente foi de arromba, com muita convivência entre craques e empenados. Conheci um moitão de gente...

Deixo-vos com as poucas fotos que consegui. No segundo dia fiquei sem pilhas pouco depois do arranque e no terceiro levou com água e lama em excesso (espero que recupere).

Os tempos podem encontrá-los aqui e as fotos oficiais aqui.


So that is it... The 3 days of the Bearded Man have ended... And what a weekend it was.

The event's organization put up, on it's first try, a great event. Wales at it's best, with great scenery. some portuguese weather, with 3 days of sunshine and heat, a fully kitted campsite. And the trails... Just perfectly scratched the MTB hitch I had...

The first day quick and fast, basically going up and down a hill twice, enough to get your heart pumping. The second day had it all, technically demanding ups and downs on a point to point ride, all it's missing for to call it an epic is a few my km/hours on the saddle. on the last some great usage of the trails near the Tallybont reservoir and finishing off with The Gap.

The Bearded Man has to be congratulated. On their first year they already have a great event on the go. carefully chosen trails, and all the logistics working well. As expected, there were a couple of issues, but all quickly solved. Hot showers for everybody on the 3 days. Proper meals, with a special note for the full english breakfast cooked in a welsh field. Even the presence of the Drop Off Cafe gave options for refueling after arrival and a soundtrack for a relaxed atmosphere.

All the riders also helped with the friendly feel. The slower and faster guys all mixing and chatting. a great oportunity to chat MTB and any other subject...

My only regret are the few photos I managed to take. If on the second day my batteries were flat shortly after the start, on the last one there was just too much water and mud for it to keep working...

For the stage time go here, for the stage photos here.













Dia 1


Dia 2


Dia 3

domingo, 3 de julho de 2011

BM3D - day 3 (A not so easy ending)

Hoje foi o ultimo dia dos 3. E mais um belo dia. Os deuses estiveram connosco e tivemos mais um dia espectacular. Sol com fartura, temperatura espectacular e trilhos fantásticos. 

O dia de hoje apesar de haverem mais quilómetros, deveria ser mais rápido e fácil. E tal confirmou-se. Embora eu não dissesse mais fácil, mas sim menos técnico. Varias subidas em estradao, um par de descidas também bem rápidas.

Pelo meu lado correu 5 estrelas. Arranquei assim que abriu o checkpoint e evitei qualquer confusão. Acabei por fazer uns bons km na frente mas antes do abastecimento já os primeiros me tinham passado (hoje molengaram e do saíram 15 min depois de mim).

Passamos 2 belas portelas e a famosa rota "The Gap". Famosa entre os bttistas ingleses. Belas paisagens...
Mais uma vez fotos serão escassas, apesar de solarengo, os bosques ainda tem muita agua e poças, parece-me que a minha velhinha máquina e capaz de ter sobrevivido a sua ultima aventura.

 
Today was the last of the BM3D. And what another great one it was. Another gorgeously sunny day and some great trails to enjoy.

Today, although longer, would be quicker and easier. And so it did, but I wouldn't call it easier, just technically easier. There were several fire road climbs and also a couple of fast downhills.

My day was great. Started early and left as soon as the checkpoint opened, avoiding any messy bottlenecks. Still did a few miles alone in the front, but the fastest guys still overtook me before the feedstation.

We rode next to the Tallybont reservoir and did a pair of very scenic tops, including "The Gap".

Once again very few photos, this time I had the batteries, but as the woods are still quite wet, it might seen its last adventure...

sábado, 2 de julho de 2011

BM3D - day 2 (Traverse of the Black Mountains)

Hoje houve BTT do bom. A etapa cruzou as Black Mountains de Oeste a Este. E que bela etapa.
Tivemos longas subidas, com inclinação q.b. Do género que gosto. Singletrack fluido e rochoso. Descidas rápidas, lentas, inclinadas e suaves.

A secção que mais me agradou foi após a ZA, vários km de subida mantida por um vale glaciar, sempre com o trilho a marcar a encosta. Depois desta subida tive a queda do dia, no "rock garden" que o Dave nos tinha avisado. Ate o GPS saltou. Voltei a montá-lo, mas no fim da descida olhei para ele e tinha fugido de novo. Felizmente um membro da organização que estava na descida já o tinha apanhado e evitou-me andar para cima e para baixo a procura dele...

No total 58km (segundo o meu GPS voador) em 3h50.

Amanhã há mais, segundo o programa mesma distância, mas mais fácil.

 
Today we had some good MTBing. The stage traversed the Black Mountains from west to east. It was a great stage.

There were long climbs, neither too steep nor to easy (just as I like them). Flowy and rocky singletrack. Fast, slow, step and and tranquil downhills. My favorite section was right after the feed station, several miles of climbing on a glacial valley, you could always see the trail on the slope of the hill, and great view to the other side and bottom of the valley.

After that the days crash, at the rock garden we had been warned about. Even the GPS popped out. I did put it back on, but when i looked at it at the end of the climb, it wasn't there... I was making my way up when a member of the staff showed it to me from higher up. He had already picked it up. Good for me, that avoided a load of walking. 

A total of 58km (according to my GPS) in 3h50.

More riding tomorrow, same distance but easier.

sexta-feira, 1 de julho de 2011

BM3D - dia 1 (Riders in the dark)

Hoje etapa de contra-relógio. 10km em 2 voltas a um circuito rápido, pouco técnico mas com um divertido singletrack. Resultado provisório, 13 em 62.

Amanhã distância à homem, com quase 70km de etapa em linha. Estou desejoso de umas longas subidas...

 
Today was a TT stage. 10km in 2 laps of a fast route. Technically easy but and a fun singletrack. 13 of 62 overall. 

Tomorrow a proper stage, with nearly 70km of racing. Quite eager for some long climbs...

Black Mountains 3 Days

Hoje vai começar o BM3D. E eu em breve faço-me à estrada para lá chegar.

Não sei bem como será a cobertura em Myarth, mas tentarei fazer algumas actualizações.


Today starts the BM3D. And I will soon be heading off to it.

I'm not sure of the coverage in Myarth, but will try to post out some updates.