21 de Dezembro, o inicio oficial do Inverno. Não é que ele não se tenha feito sentir antes deste dia, mas solsticio de Inverno é só um por ano, no dia 21, o dia mais curto do ano.
Nada melhor para o celebrar que um projecto novo. Neste caso a ligação de Londres a Oxford, pelas National Cycle Routes 4 e 5. A ideia era muito romântica, mas o facto de ser Inverno e o Reino Unido estar gelado de uma ponta a outra, associados a uma track teórico (ou seja não inclui as voltinhas da vida real) de 150km fizeram-me pensar que era capaz de estar a tentar voar muito alto...
Mesmo assim, fiz-me à neve e enfrentei o frio.
A neve ainda se acumula em Londres, mas com 2 dias desde o curto nevão, já há bastante gelo e nhanha pelas ruas secundárias, mas as principais bastante limpas. Richmond Park e o acesso de casa até lá foi o mais atreito a acidentes. Quanto mais para fora ia, mais neve havia, mas também menos trânsito, deixando a neve mais fofa e eu também mais me habituava ao estado do terreno.
A progressão mais segura na neve mais fofa associa-se é a uma progressão mais lenta... É também muito mais divertido que nas movimentadas estradas inglesas. Acabei por me ficar por Windsor, apenas a 1/3 do total planeado...
A paisagem natalicia acompanhou-me todo o dia, com o frio a pedir curtas e poucas paragens. Felizmente sai bem agasalhado o que me permitiu desfrutar deste belo dia de pedaladas.
A rota do dia aqui.
21st of December, Winter's official start. Not that haven't felt it before, but there is only one winter solstice, the 21st, the shortest day of the year.
And what better to celebrate it than a new project. Connecting London to Oxford by MTB, using National Cycle Routes 4 and 5. A very romantic idea, but the fact that IT IS WINTER,, the UK is covered in snow and the theoretical track (that does not include all the twist and turns of real life) of 90 miles made me think I might be biting a bit more than I could chew...
Even so I suited up and got into the cold.
There´s still plenty of snow in London, but with 2 days after it fell, there is plenty of ice and sludge on the side road, and reasonably clear main road. Richmond Park and getting there was the riskiest of the whole day. The furthest I went the snowier it was, but also quieter. That meant softer snow and the also the better I got at riding it.
The only if is that the increase in safety meant a decrease in speed... But it still was much better than riding on the busy british roads. I finished my riding for the day in Windsor, roughly 1/3 of the planned route...
The Christmasy scenery was the highlight of the day, with the cold keeping my stops few and short. Luckily I was pretty wrapped up and thoroughly enjoyed the day.The days route here.